Projet Sabre pour les essais en vol Airbus
Date
Mars 2003 - Sept 2012
Contexte
Mission au forfait (workpackages) chez AKKA Technologies pour le compte de Airbus - Essais en Vols, service EVIDB
Fonction
2007-2012 : chef de projet au forfait, équipe de 8-10 personnes dont 1 ressource offshore.
2003-2007 : développeur et concepteur.
- Projet au forfait depuis janvier 2005.
- CMMi niveau 2 depuis janvier 2005.
- CMMi niveau 3 depuis décembre 2007
Contexte Logiciel :
- SABRE : logiciel ou ensemble d'applications permettant de définir puis programmer l'IEV de l'A380 ainsi que celle de l'A400M puis de l'A350.
- IEV : Installation d'Essais en Vols. Ensemble d'équipements (capteurs, conditionneurs, cartes d'acqusitions, etc.) permettant la collecte de paramètres sur l'avion. Ces données sont utilisées notamment pour la certification de l'appareil.
- SABRE coordonne les différents métiers des essais en vols à travers toutes le entités d'Airbus en Europe. Il est aussi l'outil de gestion de configuration de l'IEV.
- Sabre est constitué de 400 fonctionnalités, 800 IHM, 600 tables et d'une petite centaine de programmes exécutables et librairies écrits en C.
Principales tâches
- Chef de projet Sabre:
- Interface Client
- Organisation des lots Sabre :
- Réception des demandes d'évolutions.
- Chiffrages et planification.
- Gestion des anomalies et petites évolutions.
- Organisation de l'équipe.
- Contrôle des livraisons.
- Assurance du respect des pratiques CMMi sur le projet.
- Concepteur :
- le recueil de besoin lors des réunions avec les utilisateurs.
- Chiffrage des évolutions.
- l'encadrement de développeurs.
- l'assurance du respect des charges et des délais ainsi que de l'application des procédures qualités. Ces procédures satisfont à la norme CMMi niveau 2.
- Etude de la mise en place d'une plate-forme Sabre en Espagne. Les essais de l'A400M vont être répartis entre la France (Toulouse) et l'Espagne (Séville) où est basé MTAD (Military Transport Aircraft Division). Le logiciel Sabre devra donc être accessible depuis Séville. La principale difficulté consiste à pouvoir effectuer des essais en Espagne de manière autonome en cas d'indisponibilité du site Toulousain.
Il s'agit donc de:- définir une plate-forme Sabre multi-sites (hardware et software) conforme aux directives d'inter-opérabilité entre centres d'essais.
- mettre en place une réplication du SGBD utilisé à Toulouse.
- concevoir les évolutions du logiciel Sabre de manière à minimiser les risques de perturbation de l'exploitation sur le site de Toulouse notament des essais A380. Il faut par exemple apporter la notion de d'exploitation multi-site à un existant très lourd donc d'une manière très peu intrusive.
- définir de nouvelles procédures découlant de l'exploitation partagée des vols d'essais. note : tous les documents relatifs au projet A400M sont rédigés en Anglais.
- Développement d'IHM, de programmes d'extraction de données, ...
- Administration d'un site de capitalisation de la connaissance du projet implémenté avec Wiki.
- Mise en place d'un modèle physique de données du SGBD sous PowerAMC par reverse engineering.
Contexte technique
- Unix HP
- OpenRoad (IHM, Computer Associates)
- Ingres (SGBD, Computer Associates)
- Outil de réplication : HVR de la société PSB.
- Langage C, Shell Unix